Ruangojol.com - Jakarta, baterai tanam motor listrik menawarkan sejumlah kelebihan, mulai dari keamanan hingga kestabilan kendaraan. Namun, sistem ini juga membuat proses pengisian daya dan perawatan menjadi lebih terbatas.
Sesuai namanya, baterai tanam berada di dalam bodi motor. Pengguna tidak dapat melepas dan memasangnya secara langsung seperti pada motor listrik dengan baterai portabel.
Pemilik bengkel motor listrik Battery Electric Motion (BEMo), Hernest, menjelaskan bahwa baterai tanam memiliki karakteristik yang perlu dipahami calon pengguna. Ia menyebut sistem tersebut unggul dalam perlindungan dan kestabilan koneksi, tetapi kurang fleksibel saat pengisian daya.
Kelebihan baterai tanam motor listrik
Keunggulan pertama berkaitan dengan keamanan. Produsen umumnya menempatkan baterai tanam di bagian dek atau pijakan kaki. Beberapa model menempatkannya di bawah jok.
Posisi tersebut membuat baterai lebih sulit diakses dan dilepas oleh orang lain. Karena itu, baterai tanam memiliki perlindungan yang lebih baik terhadap risiko pencurian.
“Baterai tanam kelebihannya pertama sudah pasti karena dia berada di lokasi di dek atau di pijakan. Ada juga yang di bawah jok, tetapi jarang. Namun, sudah pasti jadi aman, anti-maling,” ujar Hernest kepada Kompas.com, Jumat (25/9/2026).
Selain faktor keamanan, baterai tanam juga memiliki koneksi yang lebih stabil. Baterai tidak perlu melewati proses bongkar pasang berulang sehingga soket tetap berada pada posisi yang solid.
Menurut Hernest, kondisi tersebut membantu mengurangi risiko konektor kendor. Bongkar pasang yang terlalu sering juga dapat memengaruhi fungsi dan ketahanan konektor dalam jangka panjang.
Keunggulan berikutnya adalah perlindungan terhadap air. Komponen baterai dan soket berada di dalam bodi motor. Dengan posisi tersebut, baterai mendapat perlindungan yang lebih baik karena produsen menutup dan membungkus komponennya.
Letak baterai di bagian bawah motor juga dapat membantu menjaga kestabilan kendaraan. Bobot yang berada di area bawah dek membuat posisi motor terasa lebih stabil ketika digunakan.
Kekurangan baterai tanam saat mengisi daya
Di sisi lain, baterai tanam membuat proses pengisian daya menjadi kurang praktis. Pemilik harus membawa motor mendekati sumber listrik karena pengguna tidak dapat membawa baterainya secara terpisah.
“Kekurangannya, pertama sudah pasti tidak bisa mengisi daya di mana saja. Kalau harus mengisi daya, motor harus ikut atau dekat dengan sumber listrik,” kata Hernest.
Pengguna dapat memakai kabel ekstensi ketika posisi motor cukup jauh dari sumber listrik. Namun, Hernest mengingatkan agar pengguna memperhatikan kapasitas arus kabel ekstensi tersebut.
Kabel yang sesuai membantu charger bekerja lebih aman ketika jarak antara motor dan sumber listrik tidak memungkinkan. Meskipun begitu, kabel tambahan tetap tidak mengubah karakter utama baterai tanam yang mengharuskan motor berada di sekitar sumber daya.
Perawatan baterai tanam membutuhkan pembongkaran
Kendala lain muncul ketika baterai mengalami penurunan kondisi atau membutuhkan pengisian di luar motor. Prosesnya tidak mudah karena pengguna harus membuka bagian bodi untuk mengakses baterai.
“Kalau baterai ini drop, akan sangat sulit untuk melepas pasang atau melakukan pengisian daya di mana saja. Jadi harus membuka bodi, paling tidak membuka baut,” ujar Hernest.
Situasi serupa berlaku ketika teknisi perlu melakukan pemeriksaan atau perawatan tertentu. Proses balancing dan perbaikan baterai dapat mengharuskan teknisi membuka sebagian besar bagian bodi motor.
Dengan demikian, baterai tanam cocok bagi pengguna yang mengutamakan keamanan, koneksi stabil, perlindungan air, dan kestabilan kendaraan. Namun, calon pengguna perlu mempertimbangkan lokasi parkir serta ketersediaan sumber listrik sebelum memilih motor dengan sistem tersebut.
