Chery iCar V25 Mulai Dipesan, Harga Awal Rp 343 Juta

Editor Jaya Purnama
Waktu baca Menghitung...
Diterbitkan

Chery iCar V25 Mulai Dipesan, Harga Awal Rp 343 Juta

RuangOjol.com - Jakarta, Chery iCar V25 mulai membuka pemesanan awal di China dengan harga mulai 139.800 yuan atau sekitar Rp 343 juta. SUV berteknologi extended-range electric vehicle (EREV) ini menawarkan kombinasi penggerak listrik dan mesin pembangkit tenaga untuk mendukung perjalanan jarak jauh.

Chery menempatkan iCar V25 di antara iCar V23 dan iCar V27 dalam jajaran produknya. Model ini hadir dengan desain SUV berkarakter tangguh serta pilihan sistem penggerak roda belakang (RWD) dan semua roda (AWD).

Pabrikan asal China tersebut menawarkan empat varian dengan perbedaan harga dan konfigurasi motor listrik. Sementara itu, peluncuran resmi iCar V25 dijadwalkan berlangsung pada kuartal IV 2026.

Kehadiran iCar V25 menarik perhatian karena mobil ini menggabungkan kemampuan berkendara menggunakan tenaga listrik dengan dukungan bahan bakar. Berdasarkan pengujian CLTC, jarak tempuh gabungannya mencapai lebih dari 1.200 kilometer.

Harga Chery iCar V25 dan Pilihan Varian

Chery menawarkan iCar V25 dalam empat varian prapenjualan. Pilihan tersebut memberikan alternatif bagi konsumen yang membutuhkan SUV listrik dengan penggerak roda belakang maupun penggerak semua roda.

Berikut daftar harga awal iCar V25 di China beserta perkiraan nilai rupiahnya:

  • iCar V25 RWD Pro: 139.800 yuan atau sekitar Rp 343 juta.
  • iCar V25 RWD Max: 149.800 yuan atau sekitar Rp 367 juta.
  • iCar V25 AWD Max+: 163.800 yuan atau sekitar Rp 401 juta.
  • iCar V25 AWD Ultra: 175.800 yuan atau sekitar Rp 431 juta.

Dari daftar tersebut, RWD Pro menjadi varian dengan harga paling terjangkau. Sebaliknya, AWD Ultra menempati posisi tertinggi dengan banderol 175.800 yuan.

Perbedaan harga juga berkaitan dengan konfigurasi penggeraknya. Varian RWD menggunakan satu motor listrik, sedangkan versi AWD mengandalkan dua motor listrik untuk menghasilkan tenaga lebih besar.

Namun, harga tersebut masih berupa harga prapenjualan di China. Angka rupiah hanya merupakan perkiraan konversi, bukan harga resmi untuk pasar Indonesia. Chery juga belum memberikan kepastian mengenai harga dan jadwal pemasaran model ini di Indonesia dalam informasi yang tersedia.

Performa Chery iCar V25 Mengandalkan Teknologi EREV

Salah satu aspek utama iCar V25 terletak pada penggunaan teknologi extended-range electric vehicle atau EREV. Sistem ini mengandalkan motor listrik untuk menggerakkan kendaraan, sementara mesin pembakaran internal berfungsi sebagai generator guna mendukung ketersediaan energi.

Chery membekali model ini dengan mesin turbo berkapasitas 1,5 liter. Mesin tersebut berfungsi memperpanjang jarak tempuh melalui pembangkitan listrik, bukan sebagai penggerak utama roda dalam konfigurasi yang dijelaskan.

Untuk varian RWD, satu motor listrik menghasilkan tenaga 185 kW atau setara 248 hp. Sementara itu, varian AWD menggunakan dua motor listrik dengan tenaga gabungan mencapai 335 kW.

Perbedaan tenaga tersebut terlihat pada kemampuan akselerasi. Berikut gambaran performa kedua konfigurasi penggerak iCar V25:

  • RWD: tenaga motor listrik 185 kW atau 248 hp, dengan akselerasi 0–100 km/jam dalam 8,5 detik.
  • AWD: tenaga gabungan dua motor listrik 335 kW, dengan akselerasi 0–100 km/jam dalam 5,8 detik.

Dengan demikian, varian AWD menawarkan akselerasi yang lebih cepat daripada versi RWD. Selisih tersebut mencapai 2,7 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam dari posisi diam.

Meski begitu, angka akselerasi bukan satu-satunya pertimbangan saat memilih kendaraan. Kebutuhan penggunaan harian, efisiensi energi, kondisi jalan, dan harga juga menjadi faktor penting bagi calon pembeli.

Jarak Tempuh iCar V25 Capai 1.240 Kilometer

Kemampuan jelajah menjadi salah satu daya tarik utama Chery iCar V25. Berdasarkan pengujian CLTC, varian RWD dapat menempuh jarak hingga 210 kilometer hanya dengan tenaga listrik.

Sementara itu, varian AWD mencatat jarak tempuh listrik hingga 200 kilometer. Selisih tersebut menunjukkan bahwa konfigurasi penggerak yang berbeda dapat menghasilkan kemampuan jelajah listrik yang berbeda pula.

Ketika menggabungkan energi listrik dan bahan bakar, kemampuan jelajah kedua varian meningkat secara signifikan. Berikut rincian jarak tempuh yang diumumkan:

  • RWD: hingga 210 kilometer menggunakan tenaga listrik dan 1.240 kilometer untuk jarak tempuh gabungan.
  • AWD: hingga 200 kilometer menggunakan tenaga listrik dan 1.210 kilometer untuk jarak tempuh gabungan.

Angka tersebut menggunakan standar pengujian CLTC. Karena itu, jarak tempuh dalam penggunaan sehari-hari dapat berbeda sesuai kecepatan, kondisi jalan, suhu, gaya berkendara, beban kendaraan, serta penggunaan perangkat elektronik.

Selain kemampuan jelajahnya, Chery menyebut pengisian baterai dari kapasitas 30 persen hingga 80 persen membutuhkan waktu sekitar 15 menit. Namun, durasi tersebut bergantung pada kondisi pengisian dan kemampuan sistem pendukungnya.

Kombinasi baterai dan generator memberikan fleksibilitas bagi pengemudi. Kendaraan dapat menggunakan energi listrik untuk perjalanan tertentu, sementara mesin generator membantu mendukung perjalanan lebih jauh tanpa hanya mengandalkan daya baterai.

Fitur Bantuan Pengemudi Falcon 700+ dan Chip 560 TOPS

Di sektor teknologi, iCar V25 menawarkan sistem bantuan pengemudi Falcon 700+. Sistem tersebut menggunakan chip Journey 6P dari Horizon Robotics dengan kemampuan komputasi 560 TOPS.

Sistem ini mendukung sejumlah fungsi bantuan berkendara di jalan perkotaan maupun jalan tol. Fitur tersebut mencakup bantuan navigasi, berkendara jelajah, serta bantuan parkir di garasi bawah tanah.

Kehadiran sistem bantuan pengemudi dapat membantu pengendara dalam situasi tertentu. Meski demikian, fitur tersebut tidak menghilangkan kebutuhan untuk tetap memperhatikan kondisi jalan dan mengendalikan kendaraan sesuai petunjuk sistem.

Kemampuan komputasi 560 TOPS menjadi bagian dari perangkat keras yang mendukung pemrosesan sistem bantuan pengemudi. Namun, angka komputasi itu tidak secara langsung menunjukkan bahwa kendaraan mampu berkendara sepenuhnya secara mandiri dalam semua situasi.

Chery belum merinci seluruh batas operasional setiap fitur dalam informasi yang tersedia. Oleh karena itu, kemampuan aktual sistem tetap perlu mengacu pada spesifikasi teknis dan ketentuan penggunaan resmi.

Kabin iCar V25 Mempertahankan Tombol Fisik

Masuk ke bagian interior, iCar V25 menggunakan layar sentuh tengah berukuran 15,4 inci. Layar ini mendukung konektivitas CarPlay, HiCar, dan Carlink untuk menghubungkan perangkat dengan sistem hiburan kendaraan.

Menariknya, Chery tetap mempertahankan tombol fisik di tengah tren penggunaan layar sentuh pada kendaraan modern. Pendekatan tersebut memberikan alternatif bagi pengemudi yang menginginkan akses langsung ke fungsi tertentu tanpa selalu mengandalkan menu digital.

Selain sistem hiburan, desain kursi juga mendapat perhatian. Sandaran kursi depan dapat direbahkan hingga rata sehingga menyediakan ruang istirahat yang lebih nyaman ketika kendaraan berhenti.

Fitur tersebut menambah fleksibilitas penggunaan kabin, terutama ketika pengemudi atau penumpang membutuhkan waktu beristirahat selama perjalanan. Namun, pengguna tetap perlu memastikan kendaraan berada dalam kondisi aman dan terparkir sebelum memanfaatkan fitur tersebut.

Kombinasi layar besar, dukungan konektivitas, tombol fisik, dan kursi yang dapat direbahkan memperlihatkan bahwa Chery tidak hanya menonjolkan performa penggerak. Pabrikan juga menghadirkan sejumlah fitur untuk mendukung kenyamanan selama perjalanan.

Kesimpulan: SUV EREV dengan Empat Pilihan Varian

Chery iCar V25 hadir sebagai SUV berteknologi EREV yang menawarkan empat pilihan varian dengan harga prapenjualan mulai 139.800 yuan atau sekitar Rp 343 juta. Model ini menggabungkan motor listrik, mesin turbo 1,5 liter sebagai generator, serta pilihan penggerak RWD dan AWD.

Dari sisi performa, varian AWD menawarkan tenaga gabungan 335 kW dan akselerasi 0–100 km/jam dalam 5,8 detik. Sementara itu, versi RWD memiliki jarak tempuh listrik hingga 210 kilometer dan jarak tempuh gabungan hingga 1.240 kilometer berdasarkan pengujian CLTC.

Fitur bantuan pengemudi Falcon 700+, layar sentuh 15,4 inci, konektivitas perangkat, dan kursi depan yang dapat direbahkan turut melengkapi paket kendaraan ini. Chery menjadwalkan peluncuran resminya pada kuartal IV 2026.

Meski demikian, calon pembeli perlu menunggu informasi lebih lanjut mengenai spesifikasi final, harga resmi setelah peluncuran, dan ketersediaan di pasar lain. Hingga ada pengumuman resmi, harga rupiah tersebut sebaiknya dipahami sebagai perkiraan konversi dari harga prapenjualan di China.

FAQ Chery iCar V25

Berapa harga Chery iCar V25?

Harga prapenjualan iCar V25 di China mulai 139.800 yuan atau sekitar Rp 343 juta. Varian tertinggi, AWD Ultra, dibanderol 175.800 yuan atau sekitar Rp 431 juta.

Kapan Chery iCar V25 meluncur resmi?

Chery menjadwalkan peluncuran resmi iCar V25 pada kuartal IV 2026.

Berapa jarak tempuh iCar V25?

Berdasarkan pengujian CLTC, versi RWD memiliki jarak tempuh listrik hingga 210 kilometer dan jarak tempuh gabungan hingga 1.240 kilometer. Versi AWD mencapai 200 kilometer menggunakan tenaga listrik dan 1.210 kilometer untuk jarak tempuh gabungan.

Apa perbedaan varian RWD dan AWD?

Varian RWD menggunakan satu motor listrik dengan tenaga 185 kW atau 248 hp. Sementara itu, AWD menggunakan dua motor listrik dengan tenaga gabungan 335 kW dan menawarkan akselerasi yang lebih cepat.

Apakah Chery iCar V25 sudah dijual di Indonesia?

Informasi yang tersedia membahas pemesanan awal di China. Belum ada kepastian mengenai harga resmi dan jadwal pemasaran iCar V25 di Indonesia.

Jaya Purnama
Sekedar Berbagi Informasi seputar Kehidupan