Komatsu Uji Truk Tambang Hybrid 100 Ton di Indonesia

Editor Jaya Purnama
Waktu baca Menghitung...
Diterbitkan

Truk tambang Komatsu HD785-7 Hybrid EREV berwarna kuning di area pertambangan terbuka.

Ilustrasi: Truk tambang hybrid

RuangOjol.com - Jakarta, PT United Tractors Tbk mendukung pengujian truk tambang hybrid Komatsu HD785-7 Hybrid EREV berkapasitas 100 ton di Indonesia. Pengujian ini bertujuan mengevaluasi potensi peningkatan efisiensi bahan bakar minyak (BBM) dan pengurangan emisi karbon dalam kegiatan pertambangan.

Pengujian lapangan berlangsung di wilayah pertambangan PT Kideco Jaya Agung (Kideco). Area tersebut dikelola oleh PT Pamapersada Nusantara (PAMA), sedangkan pengembangan unit dilakukan oleh PT Komatsu Marketing & Support Indonesia (KMSI).

Kehadiran truk tambang hybrid ini menjadi bagian dari upaya pengembangan teknologi elektrifikasi pada alat berat di Indonesia. Teknologi tersebut diharapkan dapat mendukung industri pertambangan yang lebih efisien, produktif, dan berkelanjutan.

United Tractors menilai pengujian di lokasi operasional penting untuk memahami kemampuan teknologi tersebut dalam kondisi kerja sebenarnya. Karena itu, evaluasi tidak hanya mencakup konsumsi bahan bakar, tetapi juga produktivitas, keandalan, serta aspek ekonomi operasional secara keseluruhan.

Komatsu HD785-7 Hybrid EREV Diuji di Area Tambang

Komatsu HD785-7 Hybrid EREV merupakan truk tambang berkapasitas 100 ton yang menggunakan teknologi Extended-Range Electric Vehicle (EREV). Sistem ini berbeda dari sistem penggerak konvensional karena menggunakan motor listrik sebagai penggerak utama kendaraan.

Dalam konfigurasi EREV, baterai dapat memperoleh energi melalui sumber listrik eksternal maupun mesin yang berfungsi sebagai generator. Susunan tersebut dirancang untuk mengoptimalkan penggunaan energi selama kendaraan menjalankan kegiatan operasional.

Teknologi ini menjadi salah satu pendekatan untuk meningkatkan efisiensi energi pada kendaraan tambang berukuran besar. Namun, manfaatnya dalam kegiatan pertambangan tetap perlu dinilai berdasarkan hasil pengujian langsung.

Oleh sebab itu, pengujian di area Kideco menjadi tahap penting untuk mengumpulkan data kinerja kendaraan. Kondisi operasional nyata memungkinkan tim terkait mengevaluasi kemampuan sistem EREV ketika digunakan dalam aktivitas pertambangan.

Efisiensi BBM dan Pengurangan Emisi Menjadi Fokus

Salah satu tujuan utama pengujian truk tambang hybrid ini adalah mengetahui potensi penghematan bahan bakar. Dalam kegiatan pertambangan, efisiensi energi menjadi aspek penting yang berkaitan dengan biaya operasional.

Selain efisiensi BBM, pengujian juga mengevaluasi potensi pengurangan emisi karbon. Penggunaan motor listrik sebagai penggerak utama menjadi bagian dari pendekatan teknologi yang diuji untuk mendukung operasional pertambangan yang lebih berkelanjutan.

Meski demikian, belum ada angka penghematan BBM atau penurunan emisi yang dapat disimpulkan dari informasi pengujian tersebut. Besarnya manfaat teknologi EREV perlu mengacu pada hasil evaluasi yang dilakukan selama pengujian lapangan.

Evaluasi juga mencakup beberapa aspek penting berikut:

  • Efisiensi bahan bakar: menilai potensi optimalisasi konsumsi BBM dalam kegiatan pertambangan.
  • Produktivitas: mengevaluasi kemampuan kendaraan mendukung aktivitas operasional.
  • Keandalan: menilai performa teknologi ketika digunakan dalam kondisi kerja sebenarnya.
  • Ekonomi operasional: mempertimbangkan aspek biaya dan efisiensi secara keseluruhan.
  • Emisi karbon: mengevaluasi potensi pengurangan emisi dari penerapan teknologi tersebut.

Dengan cakupan evaluasi tersebut, perusahaan dapat memperoleh gambaran lebih menyeluruh mengenai kelayakan penerapan teknologi EREV. Hasilnya juga dapat membantu menentukan aspek yang masih memerlukan penyempurnaan.

Pengalaman PAMA Mendukung Evaluasi Teknologi

PT Pamapersada Nusantara memiliki pengalaman operasional yang luas dalam penggunaan alat berat Komatsu. Sebagai salah satu kontraktor penambangan terbesar di Indonesia, PAMA mengoperasikan lebih dari 3.000 unit Komatsu HD785-7 di berbagai proyek pertambangan.

Pengalaman tersebut menjadi basis untuk mengevaluasi performa dan daya tahan teknologi EREV pada kegiatan pertambangan skala besar. Pengetahuan operasional dari penggunaan unit HD785-7 juga relevan untuk menilai penerapan teknologi baru pada kendaraan tambang.

Di sisi lain, pengujian tetap perlu mempertimbangkan karakteristik teknologi hybrid yang digunakan. Performa kendaraan, efisiensi energi, dan keandalan menjadi sejumlah aspek yang harus mendapatkan penilaian sebelum perusahaan menarik kesimpulan mengenai manfaatnya.

United Tractors mendukung pengembangan teknologi tersebut sebagai bagian dari upaya menyeimbangkan produktivitas, efisiensi operasional, dan pengurangan emisi karbon. Perusahaan memandang keseimbangan ketiga aspek itu penting bagi kebutuhan industri pertambangan.

Corporate Communications and Sustainability Division Head United Tractors, Dianwahyu Sri Purnomo, menyampaikan bahwa inisiatif ini menjadi salah satu langkah penting dalam pengembangan alat berat dengan teknologi elektrifikasi di Indonesia.

Menurutnya, pengembangan tersebut diarahkan untuk mendukung industri pertambangan yang lebih efisien, produktif, dan berkelanjutan. Pernyataan itu disampaikan dalam keterangan perusahaan pada Sabtu, 24 Oktober 2026.

Hasil Pengujian Menjadi Dasar Penyempurnaan Produk

Pengujian Komatsu HD785-7 Hybrid EREV belum menjadi akhir dari proses pengembangan. Data yang terkumpul selama kegiatan lapangan akan menjadi bahan evaluasi untuk menyempurnakan produk sebelum memasuki tahap pengenalan ke pasar.

Tahap tersebut penting karena penerapan teknologi baru pada alat berat harus mempertimbangkan kebutuhan operasional pertambangan. Perusahaan perlu memahami kinerja aktual kendaraan, tingkat keandalan, serta dampaknya terhadap efisiensi kegiatan sehari-hari.

Selain itu, hasil evaluasi ekonomi operasional dapat membantu memberikan gambaran mengenai manfaat teknologi dalam jangka panjang. Namun, keputusan penerapan lebih luas tetap memerlukan data yang memadai dari proses pengujian.

Bagi industri pertambangan, pengembangan kendaraan hybrid membuka peluang untuk mengevaluasi pendekatan baru dalam penggunaan energi. Meski begitu, keberhasilan teknologi ini akan bergantung pada hasil pengujian dan kesesuaiannya dengan kebutuhan operasional di lapangan.

FAQ Seputar Truk Tambang Hybrid Komatsu

Apa itu Komatsu HD785-7 Hybrid EREV?

Komatsu HD785-7 Hybrid EREV adalah truk tambang berkapasitas 100 ton yang menggunakan teknologi Extended-Range Electric Vehicle. Sistemnya memakai motor listrik sebagai penggerak utama, sedangkan baterai dapat diisi melalui sumber listrik eksternal atau mesin yang berfungsi sebagai generator.

Di mana pengujian truk tambang hybrid ini berlangsung?

Pengujian berlangsung di wilayah pertambangan PT Kideco Jaya Agung. Area pertambangan tersebut dikelola oleh PT Pamapersada Nusantara.

Apa tujuan utama pengujian Komatsu HD785-7 Hybrid EREV?

Pengujian bertujuan mengevaluasi potensi peningkatan efisiensi BBM, pengurangan emisi karbon, produktivitas, keandalan, dan aspek ekonomi operasional kendaraan.

Apakah truk tambang hybrid ini sudah terbukti menghemat BBM?

Besaran penghematan BBM belum dapat dipastikan dari informasi pengujian yang tersedia. Hasil evaluasi lapangan akan menjadi dasar untuk menilai kinerja teknologi tersebut.

Kesimpulan

Pengujian Komatsu HD785-7 Hybrid EREV berkapasitas 100 ton di Indonesia menjadi langkah untuk mengevaluasi penerapan teknologi elektrifikasi pada alat berat pertambangan. United Tractors mendukung kegiatan ini bersama pihak terkait di area tambang Kideco.

Fokus pengujian meliputi efisiensi BBM, potensi pengurangan emisi karbon, produktivitas, keandalan, dan ekonomi operasional. Selanjutnya, hasil pengujian akan menjadi bahan penyempurnaan produk sebelum memasuki tahap pengenalan ke pasar.

Dengan demikian, hasil evaluasi akan menentukan sejauh mana teknologi EREV dapat memenuhi kebutuhan industri pertambangan. Data lapangan menjadi faktor penting untuk menilai manfaatnya secara objektif.

Jaya Purnama
Chief Idea Officer • Powered by AI — Turning Ideas into Digital Products, Content & Businesses.