Horse Powertrain B20 Bawa Mesin Hybrid ke Medan Ekstrem
Ruangojol.com - Jakarta, Mesin Horse Powertrain B20 diperkenalkan sebagai penggerak bensin baru untuk kendaraan hybrid. Mesin ini diklaim tetap bekerja ketika kendaraan terendam air hingga kedalaman sekitar 1,1 meter.
Horse Powertrain merupakan perusahaan gabungan Renault dan Geely. Mesin B20 dikembangkan untuk kendaraan hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV), serta kendaraan listrik dengan teknologi range extender.
Selain menawarkan ketahanan terhadap air, mesin tersebut dirancang untuk menghadapi medan berat. B20 juga menggabungkan performa tinggi dengan efisiensi termal yang menjadi salah satu fokus pengembangannya.
Spesifikasi Mesin Horse Powertrain B20
Mesin B20 menggunakan konfigurasi empat silinder turbo berkapasitas 2.000 cc. Tenaga yang dihasilkan berada pada rentang 188 hingga 248 dk, sedangkan torsinya mencapai 300 sampai 380 Nm.
Horse Powertrain menyiapkan mesin ini untuk berbagai sistem elektrifikasi. Penggunaannya mencakup HEV, PHEV, dan kendaraan listrik dengan teknologi range extender. Dengan demikian, mesin pembakaran tetap berperan sebagai bagian dari sistem penggerak elektrifikasi.
Memiliki Sertifikasi IPX8
Ketahanan terhadap air menjadi keunggulan utama B20. Mesin ini mengantongi sertifikasi IPX8, sementara komponen kelistrikan dan sensornya dirancang dengan perlindungan kedap air.
Perlindungan tambahan juga diterapkan pada area antara mesin dan transmisi. Sistem penyegelan khusus membantu menjaga bagian tersebut ketika kendaraan berada dalam kondisi terendam.
Sistem kontrol mesin dapat mendeteksi saat kendaraan masuk ke dalam air. Setelah itu, respons throttle dan tenaga mesin dapat disesuaikan secara otomatis dengan kondisi yang dihadapi kendaraan.
Dirancang untuk Medan Berat
Selain kemampuan bertahan di air, B20 dirancang untuk menghadapi medan ekstrem. Mesin ini diklaim mampu menangani tanjakan dengan kemiringan hingga 100 persen, atau setara sudut sekitar 45 derajat.
Kemampuan tersebut membuat B20 sesuai untuk SUV yang dirancang melintasi medan berat. Namun, penerapannya tetap bergantung pada rancangan kendaraan secara keseluruhan, termasuk sistem penggerak dan kemampuan sasisnya.
Efisiensi Termal Mencapai 48,4 Persen
Horse Powertrain membekali B20 dengan sejumlah teknologi untuk meningkatkan efisiensi. Mesin ini menggunakan siklus Miller, injeksi langsung, piston khusus, serta saluran masuk dengan aliran turbulen tinggi.
Kombinasi tersebut membuat B20 mencapai efisiensi termal hingga 48,4 persen. Angka itu menunjukkan upaya pengembang dalam meningkatkan pemanfaatan energi dari bahan bakar pada kendaraan elektrifikasi.
Teknologi B20 bukan sekadar konsep. Mesin tersebut sudah digunakan pada Geely Galaxy Cruiser 700 di Tiongkok. Kehadirannya menunjukkan bahwa mesin pembakaran masih memiliki ruang untuk berkembang, terutama ketika dipadukan dengan sistem hybrid dan teknologi elektrifikasi lainnya.